久
生活交通ネッ
ワ
計
(
地域公共交通網形成計
)
改定
い
成
26
5
28
日
目
次
page.
第
1
章
検討
背
... 3
第
2
章
共交通
諸調査
... 4
2.1
共交通
巻
諸環境
把握
... 4
2.2
共交通
状況
... 10
2.3
民意見等
把握
成
25
度実施調査
... 30
第
3
章
久
地域
共交通
課
検討
方向性
... 41
第
4
章
久
地域
共交通体系見直
基本方針
計
目標
現行計
考え方
... 42
4.1
久
地域
共交通体系見直
基本方針
... 42
第
1
章
検討
背景
久
共交通
陸新幹線
ＪＲ
海線
民間
業者
路線
補
廃
代替
巡回
や
ン
式乗合
構成
い
利用者
限定
朝
高齢者
出支援サ
や
害者
出支援サ
業
実施
い
等
共交通機
通勤
通学や通院等
民
生活
足
日常生活
必要不
移動手段
い
自家用自動車
依
高
や
子高齢
展
伴い
民間交通
業者
経営環境
悪
や
政
担
増加
地域
共交通
巻
現状
厳
増
い
う
状況
中
地域
療
あ
久総合病院
再構築や東信運転免許セン
開設
連動
共交通
確保
本格的
子高齢社会
迎え
あ
共交通
巻
環境や地域社会
変
応
交通移動手段
持
い
民
生活
支え
環境
荷
い地域
共交通
確保
維持
い
要
課
い
国
地域
共交通確保維持改善
業
活用
来
地域
共交通体系
見
直
民
利用
や
将来
わ
持
能
地域
共交通体系
再構築
向
久
生活交通
ッ
ワ
計
成
24
3
策定
成
24
10
計
基
現在
交通体系
運行
開始
計
示
持
能
地域
共交
通体系
再構築
向
的
組
不
い
本計
現行
久
生活交通
ッ
ワ
計
改
更
的
組
利
用
強
民
利用
や
将来
わ
持
能
地域
共交通体
第
2
章
公共交通
関
諸調査
2.1
公共交通
取
巻
諸環境
把握
2.1.1
位置
地勢
■長
県
8
番目
広い行政区域面積
■
街地
久盆地
形成
中心
貫流
千曲川
河岸段丘
存在
■
域
東側
南西側
山裾
沢筋
沿
集落
形成
本
長
県
東端
あ
東
群馬県
接
妙義荒船
久高原国定
園
広
浅
間山
ヶ岳中信高原国定
園
中心
千曲川
貫流
美
い自然
恵
久
中心地
あ
行政
域面積
県
8
番目
広
久盆地
形成
街地
域
東側
西側
山裾
沢筋
沿
集落
形成
い
東西断面位置
沢筋 形成 集落
17,947
16,597
16,000
15,164
14,407
12,145
60,485
61,041
61,443
60,881
60,019
55,289
17,188
20,175
22,573
24,416
25,985
29,677
95,625
97,813
100,016
100,462
100,552
97,111
28,759
31,483
33,836
35,362
37,032
0
20,000
40,000
60,000
80,000
100,000
120,000
成
2
成
7
成
12
成
17
成
22
成
32
H17
長
県
人
口
人
世
数
戸
生産
齢
人口
人口
世
数
人口：0～14歳
生産
齢人口：15～64歳
老
人口：65歳以
老
人口
(19%) (17%) (16%)
(15%) (14%) (13%) (14%)
(63%) (62%) (61%) (61%) (60%)
(57%)
(60%)
(18%) (21%) (24%) (24%)
(26%)
(31%)
(27%)
成
22
県構成比
2.1.2
人口
世帯
状況
■
成
22
人口
約
10
万人
成
2
以降
微増傾向
あ
■一方世帯数
約
37,000
世帯
人口
回
増加傾向
家族
進展
い
考え
■
齢構成
65
歳以
高齢者
26
％
占
超高齢社会
迎え
い
■将来的
人口減
予想
高齢者
31
％
超高齢
社会
進展
予想
資料：
成
2
～
22
国勢調査
実績値
齢不
あ
3
人口
総人口
一致
い場合
あ
成
32
国立社会保
人口問
研究所
成
25
3
推計値
2-2
久
人口
世帯数
資料：
成
22
国勢調査
2.1.3
通勤
通学流動
■
久
就業
就学者
※
55,011
人
通勤
49,222
人
通学
5,789
人
人口
半数
あ
■そ
う
業
就学
人
74.0%
40,682
人
占
■
流動
諸
最
多
東御
長
方面
流動
多い
※
15
歳以
就学者
2-4
通勤
(
)
通学流動
(
右
)
資料：
成
22
国勢調査
2.1.4
自動車保
状況
■
久
成
24
度自動車保
数
85,318
成
9
比
1.15
倍
増加
い
■成人
1
人あ
保
数
増加傾向
あ
1.05
/
人
1
人
1
状況
い
資料：
久
統計書
成
24
度
※成人人口：
20
歳以
人口
※
型
輪車
特
車両
乗合車両
除
2-5
0.98 1.03 1.03 1.05
74,320
80,616 83,386 85,318
75,602 78,593
80,951 81,390
0.00 0.50 1.00 1.50 2.00 2.50
0 10,000 20,000 30,000 40,000 50,000 60,000 70,000 80,000 90,000 100,000
成9 度 成14 度 成19 度 成24 度
成 人 一 人 当
保
数 自
動 車 保
数
成 人 人 口
成人一人当
保 数
自動車保 数 成人人口
人 /
2.1.5
施設
■公共施設や病院
合併
村
各
街地
存在
い
■
中学生
中
遠距離通学
必要
生
多
存在
共施設や病院等
主要施設
示
共施設
村合併前
経緯
行政
域面積
広
あ
各地
点在
い
高校
7
校
中学校
24
校
在
い
特
中学校
望
地
学校統合
あ
遠距
通学
必
要
生
多
在
通学
応
要
課
いえ
2-6
行政機
学校施設
浅間
中込
沢
臼
浅科
2.1.6
自動車交通
現況
■国道
東西
南
幹線道路
日交通
1
万
超え
■交通
多い幹線道路
バ
経路
い
区間
多い
資料：
成
22
度
路交通センサ
2.1.7
位計
公共交通体系
考え方
■
位計
あ
久
都
計
マ
プ
ラン
持
能
都
構築
向
児童や生
高齢者
障害者等
交通
弱者
滑
自
移動
確保
公共交通ネッ
ワ
強
掲
い
都
計
マ
プラン公共交通
整備方針
巡回バ
機能性
向
抜粋
民生活
利便性
向
路線
基幹系路線
支線系路線
階層的
い
検討
必要
基幹系路線
都
連携軸
中山
交流
軸
応
主要
街地や施設
路
線
検討
支線系路線
基幹系路線
補完
あ
細
い
ッ
ワ
望
地域
民
利用
や
い
うコ
ニ
や
ン
検討
資料：
久
都
計
プ
ン
H20.3
2.2
公共交通
状況
本節
久
日常
移動
支え
共交通
い
整理
行
2.2.1
公共交通
概要
共交通
鉄
運行形態
わ
以
支援
無
以
類
民間交通
業者
鉄
ＪＲ
海線
路線
3
路線
民間交通
業者
委
等
運行
い
廃
代替
9
路線
巡回
6
路線
ン
臼
地域
4
路線
望
地域
5
路線
等
高齢者
害者
出支援サ
表
2-1
民間交通
業者
委
等
運行
い
業
概要
廃
代替
9
路線
民間
会社
運行路線
廃
伴う交通手段
確保
策
民間
会社
赤
補
補
金
交
運行
い
路
線
巡回
6
路線
高齢者等
日常生活
い交通手段
確保
策
民間
会社
委
運行
乗車運賃：大人１回
200
子供
1
回
100
ン
9
路線
臼
地域
望
地域
運行
い
望
地
営
見直
伴う交通手段
確保
策
成
18
度
望
地
業者
委
運行
移動手段
含
8
学校
6
中学校
立
中学校
遠距
通学
児童生
通学手段
確保
策
民間交通
業者
委
無料通学
運行や路線
定期券
交
等
行う
業
高齢者
害者
出支援サ
共 交 通 機
利 用
困
民 税 非 課 税 世 帯
高 齢
者
い者
通院等
利便
利用者
担
い
出支援サ
行う
業
2.2.2
鉄道
状況
■
陸新幹線
久
駅
諸駅～
淵沢駅
走
ＪＲ
海線
あ
■運行本数
陸新幹線
56
便
/
日
海線
44
便
/
日
運行
成
26
5
久
駅
本数
■鉄道駅
10
駅存在
１日
均乗降人員
約
6,000
人
10
前
比較
1
割減
い
■駅別
久
駅
最
多
増加傾向
あ
一方
岩村
駅
中込駅
臼
駅
10
前
比
較
減
傾向
あ
表
2-2
駅別乗車数
推移
日
均乗車総数
(
人
増減
成
14
度
成
15
度
成
16
度
成
17
度
成
18
度
成
19
度
成
20
度
成
21
度
成
22
度
成
23
度
成
24
度
H24/H14
久
駅
2,597 2,676 2,708 2,698 2,769 2,815 2,827 2,661 2,664 2,682 2,770
1.07
岩村
駅
1,564 1,536 1,367 1,328 1,278 1,307 1,288 1,224 1,190 1,211 1,233
0.79
中込駅
1,254 1,245 1,197 1,144 1,078 1,029 1,027 1,005
996 1,009 1,025
0.82
臼
駅
315
311
290
270
243
238
245
244
254
265
236
0.75
4
駅合計
5,730 5,768 5,562 5,440 5,368 5,389 5,387 5,134 5,104 5,167 5,264
0.92
資料：
久
統計書
成
24
度
※
1
：
久
駅
陸新幹線利用者
含
※
2
：日乗車人員
200
人以
駅
抽出
2-10
駅別乗降数
推移
2,597 2,676 2,708 2,6982,769 2,815 2,827
2,661 2,664 2,682 2,770
1,564 1,536
1,367 1,328 1,278 1,307 1,288 1,224
1,190 1,211 1,233
1,254 1,245 1,197
1,144 1,078
1,029 1,027 1,005 996 1,009 1,025
315 311 290 270 243 238 245 244 254 265 236
0 500 1,000 1,500 2,000 2,500 3,000 3,500
成14 度 15 度 16 度 17 度 18 度 19 度 20 度 21 度 22 度 23 度 24 度 乗車人数(人
2.2.3
バ
マン
シ
沿革
■
バ
マン
シ
公共交通
利用者離
伴う路線バ
廃止
伴い
民
移動手段
確保
行政支援
維持
い
路線
多い
■
成
24
3
久
生活交通ネッ
ワ
計
策定
全
的
公共交通体系
見
直
的
改善
行わ
現在
至
い
表
2-3
廃
代替
巡回
ン
沿革
背
状況
廃
代替
業開始経緯
昭和
58
路線
畳石線
施
線
廃
廃
路線
望
営
運行開始
昭和
61
路線
春日線
廃
路線
志賀線
香坂
線
廃
廃
路線
廃
代替
運行開始
昭和
62
路線
中線
廃
成
2
路線
軽井沢線
廃
成
8
路線
大沢線
廃
成
10
路線
山線
廃
成
17
合併
新
久
誕生
望
営
路線
畳石線
施線
春日線
営
運行
成
18
新
久
足
伴い移行
営
業
廃
御牧原線
合い沢線
ン
運行開始
長者原線
施線
統合
廃
代替
施
長者原
環線
運行開始
中線
久保通線
運行開始
軽井沢線
軽井沢
乗
入
廃
伴い御代
線
運行
現在
コ
変更
廃
代替
久御代
線
運行
成
20
営
畳石線
施
長者原
環線
再編
廃
ン
長者原線
畳石線
観音寺
線運行開始
成
24
3
久
生活交通ネッ
ワ
計
策定
成
24
10
久
生活 交通
ッ
ワ
計
成
23
度
基
地 域
共交通体
系
再構築
朝
毎日
日中
曜日運行変更
運賃
格差是
山手線
廃
代替
運行開始
臼
地域
巡回
ン
変更
成
25
4
望
諸線
廃
岡線
諸
号
運行開始
一部路線
改
成
25
10
臼
地域
ン
経路変更
新規停留所
設置
成
26
3
巡回
久
療セン
久総合運動
園等
経路変更
新規停留所
設置
一部路線
改
成
26
10
予定
利用便
減便
2.2.4
バ
マン
シ
運行状況
1
運行路線
概要
■
千曲バ
(
株
)
運行
路線バ
3
路線
民間交通
業者
委託等
運行
廃止代替バ
都
間連絡バ
完結バ
巡回バ
マン
シ
25
路
線
運行
い
■運行
朝
日毎日運行
日中
曜日運行
マン
シ
地域特性や路線
機能
応
運行
い
表
2-4
ン
運行概要
運行
種別
現行路線
旧路線
運行日
運行便数
運賃
旧
成
24
10
～
旧
成
24
10
～
旧
成
24
10
～
自主
運行
路線
久
線
毎日
←
22
便
←
140
～
710
←
中山
線
毎日
←
21
便
←
140
～
1,290
←
合
庁舎線
～金
←
2
便
←
200
←
都 間 連絡
岡線
望
諸線
～金
←
5
便
3
便
140
～
700
200
久保通線
～金
←
8
便
←
110
～
210
←
久御代
線
～金
←
8
便
←
140
～
390
200
完
結
山手線
～金
～金
8
便
5
便
140
～
1,000
200
火
木
3
便
香坂線
～土
～金
7
便
5
便
140
～
580
200
･水･金
3
便
志賀線
～土
～金
12
便
5
便
140
～
600
200
･水･金
3
便
山線
毎日
～金
13
便
6
便
140
～
710
200
火
木
3
便
大沢線
～金
～金
6
便
5
便
140
～
510
200
火
木
3
便
施線
～金
～金
10
便
4
便
120
～
540
200
火
木
4
便
春日線
岩
方面
毎日
～金
12
便
4
便
120
～
440
200
･水･金
4
便
春日線
湯沢方面
毎日
～金
12
便
4
便
120
～
440
200
･水･金
4
便
巡
回
浅科線
･水･金
←
4
便
5
便
100
200
中
都線
火･木
･水･金
6
便
5
便
100
200
中央線
火･木
←
4
便
5
便
100
200
線
･水･金
←
6
便
5
便
100
200
岸
線
･水･金
←
4
便
←
100
200
賀線
火･木
←
4
便
←
100
200
ン
ー
臼
地
域
湯原新
線
原
臼
線
巡回
･水･金
火･木
2
便
5
便
100
200
十
新
線
火･木
5
便
200
口線
口
青
線
巡回
･水･金
火･木
2
便
5
便
100
200
岩水線
火･木
5
便
200
望
地
域
御牧原線
火
←
2
便
5
便
100
～
400
200
観音寺線
水
←
2
便
5
便
300
200
長者原線
･木
←
2
便
5
便
100
～
500
200
合
沢線
水
←
2
便
5
便
100
～
400
200
畳石線
･水･金
←
3
便
5
便
100
～
500
200
※
1
：運行日
運行便数
運賃欄
←
変更
無い
容
※
2
：運行日
運行便数
段
朝
段
日中
容
2.2.5
バ
運行状況
■路線バ
廃止代替バ
車両
効率的
や
繰
複数
路線
運行
■
巡回バ
日中
車両
占
状態
運行
曜日最大
3
車両
運行
業者
路線
運行状況
廃
代替
巡回
運行状況
示
路線
廃
代替
一
車両
複数路線
運行
車両
効率的
や
繰
運行
い
状況
う
え
巡回
日中
車両
占
状態
運行
曜日最大
4
車両
運
行
い
2-11
運行状況
自主運行路線
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00
久 線
中仙道線
合同庁舎線
7:15 11:10 13:05 15:05 16:15 18:45
9:10 13:00 14:55 16:03 17:18 19:43
8:12 12:37 17:10 19:43
9:10 12:44 19:07 20:41
9:10
11:00
7:18 8:08 8:35 11:35 13:45 17:35 18:40
7:558:16 10:25 13:25 15:35 18:38 19:38
6:25 10:15 15:10
8:22 12:00 17:00
8:04
8:32
7:40 8:41 10:10 11:40 13:10 14:40 16:10 17:00 18:13 20:00
8:35 9:30 10:59 12:29 13:59 15:29 16:59 17:53 19:02 20:49
7:10 8:52 9:50 11:30 13:00 14:26 15:54 17:10 18:34
8:04 9:42 10:40 12:22 13:50 15:16 16:50 18:00 19:30
7:37 18:56
8:33 19:52
8:21 17:20
2-12
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00
浅科線
中 都線
中央線
根線
岸 線
賀線
望 地域
マン タクシ
臼 地域
マン タクシ
8:30 10:50 12:30 14:15 15:40
10:15 12:15 13:55 15:37 17:05
8:40 10:45 13:00 15:05 17:10
10:23 12:28 14:43 16:48 18:53
8:25 10:35 13:00 15:05 17:20
10:16 12:25 14:51 16:55 18:34
8:40 10:20 12:30 14:10 16:25
9:59 11:39 13:49 15:29 17:44
8:20 11:05 13:50 16:40
10:36 13:20 16:06 18:55
8:30 10:55 13:30 15:50
10:37 13:02 15:37 17:57
8:00 9:30 12:00 14:30 16:30
8:00 9:30 12:00 14:30 16:30
内回 外回 マン タクシ 6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00 20:00 21:00
諸 号
岡線
久保通線
久御代 線
山手線
香坂線
志賀線
内山線
施線
春日線 岩 方面
春日線 湯沢方面
大沢線
7:50 13:11 16:43
8:09 13:54 17:02
7:35 9:10 9:50 11:10 11:45 13:10 13:45 16:40
8:06 9:41 10:21 11:41 12:16 13:41 14:16 17:11
7:20 7:55 8:30 9:05 15:17 15:5016:2016:50
7:48 8:26 8:58 9:33 15:4816:1816:4817:18
7:07 7:35 9:20 12:44 13:35 15:40 16:50 18:00
7:30 8:08 9:51 13:18 14:06 16:03 17:22 18:32
7:00 7:45 10:00 12:23 13:55 15:11 16:30 17:45
7:18 8:24 10:32 12:55 14:27 15:50 16:59 18:07
7:02 7:48 9:40 13:00 14:00 15:00 16:15 17:55
7:23 8:19 10:11 13:31 14:31 15:31 16:46 18:16
7:03 7:35 8:51 11:35 12:27 15:20 16:30 18:13
7:30 8:10 9:23 12:07 12:59 15:53 16:58 18:40
8:20 9:24 12:30 14:00 16:00 18:00
8:56 10:00 13:06 14:36 16:46 18:30
8:30 9:33 12:3012:57 15:58 18:00
8:57 10:00 12:5713:24 16:35 18:27
8:30 9:31 12:30 14:00 16:00 18:00
8:55 10:00 12:55 14:25 16:39 18:25
7:35 8:57 11:44 13:00 15:29 17:33
8:00 9:23 12:13 13:26 15:55 17:59
7:44
7:59
行
1
ン
利用圏域
■山あい
沢筋
奥
入
居
者
い地域
公共交通空白地域
存在
■毎日運行
路線バ
廃止代替路線以
地域
巡回バ
マン
シ
補完
運行
500
ｍ
メッ
人口
路線
ン
等
停留所
利用圏域
停
300
ｍ
範
想定
示
人口
多い地域
路線
停
在
い
状況
う
え
山あ
い
沢筋
奥
入
居
者
い地域
路線
運行
い
い状況
＝
共交通空白
地域
う
え
毎日運行
路線
廃
代替路線以
地域
巡回
ン
補完
多
地域
共交通手段
担
い
久保通線 志賀線 内山線 大沢線
山手線 施線 春日線
岸 線
0 5,000 10,000 15,000 20,000 25,000 30,000 35,000 40,000 45,000
成20 度 成21 度 成22 度 成23 度 成24 度 成25 度
間利用者数
(
人
久御代 線 久保通線 香坂線 志賀線 内山線 大沢線 山手線 施線 春日線 浅科線 中 都線 中央線
根線 岸 線 賀線 原臼 線 口青沼線 湯原新 線 十二新 線
口線 岩水線 御牧原線 観音寺線 長者原線 合 沢線
2.2.6
バ
マン
シ
利用状況
1
利用状況
推移
■
運行
支援
都
間連絡バ
完結バ
巡回バ
マン
シ
成
25
度
間利用者数
10.4
万人
■
成
20
度
比較
利用者
約
2
割減
い
山手線含
■利用者
減
最
顕著
春日線
学生
利用減
主
要因
あ
考え
表
2-5
路線別利用者数
推移
※
1
：
成
21
度値
比較値
※
2
：旧
原
臼
線
口青
線
比較値
運 行 種 別
路 線 成 「 0 度 成 「 1 度 成 「 「 度 成 「 」 度 成 「 4 度 成 「 5 度 増 減
(H25/H20)
久 御 代 線 2,436 2,917 2,641 2,641 2,550 3,084 1.27 久 保 通 線 8,122 9,985 10,928 10,386 8,246 6,256 0.77
計 10,558 12,902 13,569 13,027 10,796 9,340 0.88
香 坂 線 5,986 4,493 4,861 4,297 3,659 3,089 0.52 志 賀 線 9,096 8,290 7,124 5,163 4,418 4,352 0.48
山 線 13,558 11,270 9,685 10,514 10,047 9,413 0.69
大 沢 線 11,438 12,004 10,933 9,342 13,156 16,258 1.42
山 手 線 5,627 10,122 ―
施 線 16,964 14,941 15,661 13,673 13,773 12,163 0.72
春 日 線 38,305 32,630 29,928 27,372 24,226 21,851 0.57
計 95,347 83,628 78,192 70,361 74,906 77,248 0.81
浅 科 線 2,632 2,234 2,403 2,343 2,268 1,587 0.60
中 都 線 3,183 3,582 3,337 3,450 3,438 3,314 1.04
中 央 線 911 1,066 1,351 1,102 896 0 普 重 8 ※ 1
線 4,032 4,150 4,055 3,483 2,744 1,533 0.38
岸 線 7,855 7,017 6,884 7,047 6,261 4,526 0.58
賀 線 1,856 1,857 1,743 1,733 1,545 1,145 0.62
原 臼 線 1,987 1,278 1,153 1,232 688
口 青 線 1,915 903 711 721 322
計 23,460 21,932 21,352 21,360 18,368 13,001 0.55
湯 原 新 線 298 614
十 新 線 419 1,048
口 線 413 1,114
岩 水 線 105 323
計 1,235 3,099 0 普 】 重 ※ 「
御 牧 原 線 106 68 33 71 102 141 1.33 観 音 寺 線 65 61 32 22 90 124 1.91 長 者 原 線 200 234 162 242 292 266 1.33 合 沢 線 37 50 50 3 0 2 0.05 畳 石 線 127 164 148 122 220 309 2.43 計 535 577 425 460 704 842 1.57
合 計 129,900 119,039 113,538 105,208 106,009 103,530 0.80
巡 回 完 結
ー ン 臼
地 域
ー ン 望
地 域
2
成
24
10
以降
利用状況
日
均利用状況
■運行種別別
完結バ
通学利用者
多い
3
8
長期休
利用者
大幅
減
そ
他
路線
変動
比較的
い
■山手線
香坂線
志賀線
春日線
毎日運行便
比較的一般利用
高校生含
存在
い
一方
大沢線
施線
毎日運行便
利用者
中学生
い
■香坂線
大沢線
施線
一般利用者
10
人
/
日
回
い
2-15
運行種別
別日
均利用者数
2-16
別日
均利用者数
山手線
5148 48 51 52
34 48 52 52 46 38 49 52 47 49 48 40 35 240 260 251 281 295 205 227 282 264 248 176 275 258 269 287 278 274 201
113 113 117
102 115 115 108 115 112 109 101 112
89 92 104 86
74 86
25 22 26 20 26 30
32 30 32 31 24 28 32 33 34 35
25 37
12 12 13 9 11 12 13 12 10 6 10 11 13 10 10 8 9 12
0 50 100 150 200 250 300 350
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
都 間連絡バ 完結バ 巡回バ 臼 地域 マン シ 望 地域 マン シ
40 53 57 64 62 41 40 51 43 45 34 49 46 55
65 63 66 43 33 41 45 53 51 30 33 42 35 34 25 40 38 46 51 56 59 32 7
12 12 11 10 11 7 9 8 10 9 10 8 10 13 8
7 11
18 21
26 31 31
17 18 26
19 17 12
21 20
28 31 32 39
22
23
32 31 33 31
24 23 25 25 27
21
28 26 27
34 31 27 21 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
利用者計 毎日運行便 曜日運行便 中学生 一般
16 17 18 19 18 17
14 17 17 15 13 16 17 16 16 15 17 15
13 14 13 14 14
11 10
11 11
10 7 10 11 11 11 10 12 9
3 3 4 4 3 6 4 6 5 6 6 6 6 5 6 5 5 6
10 11 11 11 12 7 6
8 7 6
3
6 6 8 6 6
7 5
6 6 7 8 6 10 8 10 9 9 9 10 11
8 10 9 10
10 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2
4
1
0 1
1 12
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
成
2
6
1
2 3
17 20 22
25 25 21
18 22 20 18 15
22 24 23 26 31
20 22
13 15 14 16 18 14
14 16 13 12
8
15 17 15 15 18 16 14
4 5 8
9 7 7
4 6 7 6 7 7 7 8 11
12
4 8
3 5 5 5 6 3 6 7
3 3
2
3 3 4 4 5
5 3
14 15 17 19 19 17
12 15
17
15 14 19
21 19 22
25 15 19 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
利用者計 毎日運行便 曜日運行便 中学生 一般
40
49 47 52 54 42 52 62 51 46 34 52 47 54 56 44 50 35 31 40 35 41 43 29
37 41 38 33 22 39 35 40 40 32 35 21
9 9 12 11 11 13 14
20
14 12 12 12 12 14 16 12 15 14
26 35 31 35 37 24 32 35 32
28 16 32 30
34 33 27
31
16
14 14 16 17 17 19 19
27
19 18 19 19 17 20 23
17 19 18 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
利用者計 毎日運行便 曜日運行便 中学生 一般
73 68 61 72 83 41 68
80 81 78
41 81 77 74 82 75 71 46 71 67 59 70 80 39 67 78 79 73 32 79 75 72 80 72 66 44
2 1 2 2 4 2 1 2 2 5
10
1 3 2 2 3 6 2
71 66 59 70 79 39 65 78 79 72 28 78 74 71 80 72 66 43
2 2 2 2 4 2 3 2 2 6
13
3 3 2 2 3 6
3 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
利用者計 毎日運行便 曜日運行便 中学生 一般
15 17 14 15 17 13 12 15 18 16 14 20
15 16 15 15 14 13
9 11 8 10 12
7 4
8 10 7 5
10 8 9 7 9 10
6
6 6 6 5 5 6 8 6 8 8 9 10 7 7 8 6
3 7
9 11 8 9 11 6 4 8 9 6
4
9 8 9
6 9
10 6
6 7 7 5 6 7 9 7 9 9 9 11 7 8 9 6
4 8 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
2-18
別日
均利用者数
志賀線
2-19
別日
均利用者数
山線
38 36 32 35 38 30 23 36 33 32 26 36 32 32 28 35 37 28 20 21 15 20 23 15 10 19 20 17 11 22 17 19 15 20 26 15
18 15 17 15 15 15
13 17 13 15 14 14 14 14 14 14 11 13
17 19
13 18 20
12 8
17 18 15 9 20 16 17 13
18 23
12
22
17 19 18 18 18
15 19 15 17 17 16 16 15 15 17 13
16 0 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
利用者計 毎日運行便 曜日運行便 中学生 一般
14 13
15
12 14 13
14 14 16
12
11 12 10 10 11 11
8 8
24
28 27
25 25 24
21 26
21
26 25 28
20
23 25 24
22 26 7 10 6 8 14
10 11 10 10 10 11
9 9 10 9
6 6 6
16 16 13
12 16
14 11 12 13 12 10 13 9 11 12
9 8 12 40
34 41
33 34 39
36 37 36 34 33 37 31 29 36 29 24 26
13 13 13 14 14 15 15
16 16 15
12 13
9 9 11
8 5 8 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
浅科線 中 都線 中央線 線 岸 線 賀線
5 4 6 4 7 7 6 7 8 8 4 6
6 6 6
5 5 6 8 7 9 9 8 10 12 9 11 10 8 9 11 13 12 12 8 12 12 9 8 6
9 9 9
11 12
10 10 10 12 10 12 14 9 14 1 1 3
2 2 4
4 3
2 3 2 3
3 4 4 4 4 4
0 2 4 6 8 10 12 14 16 18 20
成
2 4 1 0 1 1 1 2
成
2
5
1
2 3 4 5 6 7 8 9
1 0 1 1 1 2
成
2
6
1
2 3
日 均利用者数(人
湯原新 線 十 新 線 口線 岩水線
4 3 3 2 3 4 3 4 2 1 2 2 4 4 6 2 3 3 3 3 1 2 4 2 4 2 3 1 3 4 4 2 1 2 1 4 3 5 6 4 2 3 4 3 4 3 2 3 4 2 2 2 3 2
0 0 0 0 0
0
0 0 0 0 0 0 0 0 0
1 0 0 0 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
日 均利用者数(人
2-22
別日
均利用者数
春日線
2-23
別日
均利用者数
巡回
岡線
山手線
内山線
大沢線
中
都線
岸
線
賀線
0.0
2.0
4.0
6.0
8.0
10.0
12.0
14.0
0
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
便均利用者数
(
人
日運行便数
中央線線 湯原新 線 十 新 線
口線 岩水線 御牧原線 観音寺線 長者原線 合 沢線 畳石線
久御代 線 久保通線 香坂線 志賀線 施線 春日線(岩 方面) 春日線(湯沢方面)
便別利用状況
■
1
便
5
人以
乗車
あ
104
便中
24
便
23
％
い
マン
シ
除
■日中及び
方
17
時以降
比較的利用者
い便
多
存在
■
1
便
均利用者数
1
人以
便
22
便
21
％
存在
い
マン
シ
除
※
成
24
10
～
成
26
3
実績
2-26
便別利用状況
廃
代替路線
環
ン
※
成
24
10
～
成
26
3
実績
0 5 10 15 20 25 30 35 40
6:00 7:00 8:00 9:00 10:00 11:00 12:00 13:00 14:00 15:00 16:00 17:00 18:00 19:00
便
均利用者数
(
人
出発時刻
久御代 線 久保通線 山手線 香坂線 志賀線 内山線 施線 春日線 岩 春日線 湯沢 大沢線 浅科線 中 都線 中央線
根線 岸 線 賀線 湯原新 線
口線 十二新 線 岩水線 畳石線 御牧原線 長者原線 観音寺線 合 沢線 日中 朝 比 利用者
い
表
2-6
別利用者数
成
24
10
～
成
26
3
別 利 用 者 数成 「 5 成 「 【 合 計
1 0 1 1 1 「 1 「 」 4 5 【 】 8 重 1 0 1 1 1 「 1 「 」
久 御 代 線 2 3 8 2 0 7 1 9 7 2 1 4 3 2 7 2 8 9 2 8 9 3 0 2 2 3 2 2 6 3 2 5 9 2 5 5 2 8 4 2 5 5 2 5 6 2 5 9 1 4 8 2 8 2 4 , 5 5 6 久 保 通 線 8 8 9 7 9 2 7 1 6 7 4 8 6 5 5 3 8 8 5 6 3 6 8 5 6 7 5 6 0 5 3 5 0 5 2 9 7 1 1 5 5 3 4 9 7 4 8 4 3 2 3 2 8 1 1 0 , 4 4 4
岡 線 1 5 2 1 1 1 1 3 9 1 4 2 9 6 1 3 8 1 5 1 1 3 6 1 8 8 1 6 8 5 9 1 3 5 1 , 6 1 5
山 手 線 計 7 9 1 9 7 5 9 5 2 1 , 0 9 7 1 , 0 5 8 6 9 5 7 6 2 9 5 4 7 6 8 8 4 9 5 1 0 8 1 9 9 0 5 9 9 0 1 , 0 7 9 1 , 1 2 1 5 5 4 7 3 1 1 5 , 6 1 0
訳 中学生 389 443 490 586 589 340 375 537 373 382 219 407 439 560 590 611 347 439 8,116
一般 402 532 462 511 469 355 387 417 395 467 291 412 466 430 489 510 207 292 7,494
毎 日 運 行 便 726 868 859 1,013 977 607 696 875 703 757 450 751 824 912 972 1,060 534 644 14,228 曜 日 運 行 便 65 107 93 84 81 88 66 79 65 92 60 68 81 78 107 61 20 87 1,382
香 坂 線 計 3 3 2 3 2 1 3 0 2 3 2 1 3 0 7 2 8 2 2 5 6 3 1 0 2 8 8 2 8 6 1 8 8 2 5 9 3 1 8 2 7 3 2 6 4 2 4 7 1 5 5 2 4 5 4 , 9 5 4
訳 中学生 218 230 205 212 221 138 127 159 144 130 60 112 129 155 112 118 73 93 2,636
一般 114 91 97 109 86 144 129 151 144 156 128 147 189 118 152 129 82 152 2,318
毎 日 運 行 便 293 284 255 273 270 209 207 240 225 210 127 196 249 219 204 198 120 179 3,958 曜 日 運 行 便 39 37 47 48 37 73 49 70 63 76 61 63 69 54 60 49 35 66 996
志 賀 線 計 3 3 3 3 7 3 3 5 3 3 9 9 4 1 1 3 5 4 3 3 8 4 0 2 3 4 9 3 3 7 2 5 7 3 7 0 4 6 3 3 8 7 4 0 9 4 8 6 1 8 5 3 6 9 6 , 5 7 5
訳 中学生 74 106 86 97 107 66 126 142 62 61 35 65 76 74 76 102 51 51 1,457
一般 259 267 267 302 304 288 212 260 287 276 222 305 387 313 333 384 134 318 5,118
毎 日 運 行 便 279 319 267 306 333 269 288 331 265 261 176 293 379 295 289 350 158 269 5,127 曜 日 運 行 便 54 54 86 93 78 85 50 71 84 76 81 77 84 92 120 136 27 100 1,448 山 線 計 7 6 5 9 1 8 7 6 7 8 6 5 9 0 4 6 9 1 9 1 4 1 , 0 5 1 8 6 2 8 4 2 4 8 5 8 4 5 8 9 5 9 1 5 8 9 1 7 1 0 4 7 7 5 2 6 1 4 , 3 2 3
訳 中学生 582 739 585 670 696 478 677 726 648 613 279 611 660 674 622 519 368 326 10,473
一般 183 179 182 195 208 213 237 325 214 229 206 234 235 241 269 191 109 200 3,850
毎 日 運 行 便 680 833 673 775 820 586 784 867 753 731 403 748 775 807 766 614 418 416 12,449 曜 日 運 行 便 85 85 94 90 84 105 130 184 109 111 82 97 120 108 125 96 59 110 1,874 大 沢 線 計 1 , 5 8 3 1 , 4 2 2 1 , 1 3 3 1 , 3 4 7 1 , 5 3 8 7 9 4 1 , 4 2 3 1 , 6 5 3 1 , 5 9 9 1 , 6 4 7 6 3 9 1 , 5 1 2 1 , 6 6 7 1 , 4 4 8 1 , 5 3 2 1 , 3 9 4 8 1 3 8 9 3 2 4 , 0 3 7
訳 中学生 1,564 1,387 1,115 1,329 1,508 775 1,364 1,630 1,582 1,589 507 1,480 1,637 1,427 1,515 1,370 789 862 23,430
一般 19 35 18 18 30 19 59 23 17 58 132 32 30 21 17 24 24 31 607
毎 日 運 行 便 1,569 1,413 1,119 1,330 1,510 776 1,412 1,634 1,583 1,598 572 1,502 1,641 1,434 1,519 1,372 791 874 23,649 曜 日 運 行 便 14 9 14 17 28 18 11 19 16 49 67 10 26 14 13 22 22 19 388 施 線 計 2 5 5 2 9 0 2 0 6 2 2 2 2 6 9 1 8 9 1 6 2 2 3 3 2 6 6 2 3 3 1 4 5 2 5 3 2 4 5 2 3 8 1 8 9 2 2 2 1 4 8 1 7 9 3 , 9 4 4
訳 中学生 191 222 144 174 216 128 76 163 176 133 73 171 166 170 114 173 128 112 2,730
一般 64 68 62 48 53 61 86 70 90 100 72 82 79 68 75 49 20 67 1,214
毎 日 運 行 便 202 239 159 184 230 138 89 176 202 157 83 183 180 181 125 177 131 120 2,956 曜 日 運 行 便 53 51 47 38 39 51 73 57 64 76 62 70 65 57 64 45 17 59 988
春 日 線 計 6 8 0 6 2 6 4 7 6 5 4 9 6 0 1 4 7 0 3 5 9 6 0 4 5 5 6 5 6 2 3 6 0 5 7 0 5 5 2 5 3 5 4 2 7 5 4 4 3 3 3 4 5 0 9 , 2 5 4
訳 中学生 367 398 255 338 374 234 168 356 369 324 158 378 346 337 244 336 232 240 5,454
一般 313 228 221 211 227 236 191 248 187 238 202 192 206 198 183 208 101 210 3,800
毎 日 運 行 便 442 447 293 380 440 289 205 399 403 372 205 415 381 371 277 388 259 294 6,260 曜 日 運 行 便 238 179 183 169 161 181 154 205 153 190 155 155 171 164 150 156 74 156 2,994 浅 科 線 1 7 7 1 5 5 1 6 9 1 2 8 1 4 8 1 5 6 1 7 3 1 6 7 1 9 0 1 6 0 1 3 9 1 2 8 1 2 5 1 2 4 1 1 5 1 1 8 5 6 9 2 2 , 5 2 0
中 都 線 3 1 5 3 3 0 2 9 8 2 7 0 2 7 2 2 9 0 2 4 7 3 0 8 2 5 7 3 3 1 3 1 8 3 0 4 2 4 4 2 7 7 2 7 7 2 6 2 1 7 7 3 1 2 5 , 0 8 9
中 央 線 6 3 9 0 5 1 6 1 1 0 9 7 6 1 0 0 9 3 7 8 9 0 9 7 7 0 8 8 7 8 7 4 4 9 3 2 4 7 1 , 3 4 6
線 2 1 3 1 9 0 1 4 6 1 3 0 1 7 0 1 6 4 1 3 1 1 4 7 1 5 9 1 5 6 1 3 3 1 4 7 1 0 7 1 2 7 1 2 7 9 4 6 6 1 3 9 2 , 5 4 6
岸 線 5 1 4 4 0 7 4 5 4 3 5 8 3 7 1 4 6 5 4 2 7 4 4 1 4 3 2 4 4 5 4 2 6 4 1 0 3 7 3 3 5 2 3 9 3 3 2 3 1 9 0 3 1 6 7 , 0 9 7
賀 線 1 1 3 1 1 9 1 0 7 1 1 4 1 1 1 1 2 2 1 3 6 1 4 8 1 2 4 1 3 2 1 0 4 1 0 3 9 2 6 9 9 1 6 0 2 1 6 5 1 , 8 3 1
湯 原 新 線 4 3 3 7 4 4 3 3 5 4 5 5 5 1 6 4 6 0 7 6 3 5 5 1 5 7 5 1 4 6 3 9 3 3 5 1 8 8 0
十 新 線 7 0 6 3 7 2 6 8 6 4 8 2 1 1 1 7 8 8 6 8 6 7 2 7 0 1 1 0 1 0 4 9 8 9 5 3 9 9 9 1 , 4 6 7
口 線 1 0 5 8 4 6 7 4 6 6 9 7 4 8 5 9 8 9 4 8 6 8 6 7 9 1 2 4 8 2 9 7 1 1 3 6 0 1 1 0 1 , 5 5 9
岩 水 線 7 1 1 2 4 1 6 1 8 2 9 3 8 2 5 1 7 2 6 2 1 2 0 3 3 2 8 2 8 3 5 1 8 3 4 4 2 8 御 牧 原 線 1 4 1 3 1 3 6 1 3 1 7 1 4 1 7 6 5 9 7 2 1 1 5 2 2 6 8 1 1 2 1 7 観 音 寺 線 1 1 1 0 4 8 1 6 7 1 4 8 1 1 4 1 3 1 6 1 8 7 5 8 5 1 4 1 7 9 長 者 原 線 3 0 4 1 4 5 2 5 1 2 2 2 2 8 2 7 3 2 2 5 2 2 2 3 2 9 1 6 1 1 1 2 2 0 2 1 4 4 1
合 沢 線 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 0 0 2
畳 石 線 2 7 2 3 2 2 1 8 2 3 3 2 3 2 2 8 2 3 1 8 2 8 2 0 2 1 2 4 2 0 2 7 3 2 3 6 4 5 4 都 間 連 絡 1 , 1 2 7 9 9 9 9 1 3 9 6 2 9 8 2 6 7 7 1 , 0 0 4 1 , 0 9 8 1 , 0 4 6 1 , 0 1 0 7 0 5 9 2 2 1 , 1 4 6 9 4 4 9 4 1 9 1 1 5 3 0 6 9 8 1 6 , 6 1 5 完 結 4 , 7 3 9 4 , 9 2 5 4 , 1 8 9 4 , 8 0 0 5 , 0 8 8 3 , 4 7 5 4 , 2 1 4 5 , 2 0 7 4 , 6 8 8 4 , 7 5 6 2 , 5 8 4 4 , 6 2 8 5 , 0 4 5 4 , 7 8 6 4 , 7 9 1 4 , 7 2 4 2 , 6 6 5 3 , 3 9 3 7 8 , 6 9 7 巡 回 1 , 3 9 5 1 , 2 9 1 1 , 2 2 5 1 , 0 6 1 1 , 1 8 1 1 , 2 7 3 1 , 2 1 4 1 , 3 0 4 1 , 2 4 0 1 , 3 1 4 1 , 2 1 7 1 , 1 6 2 1 , 0 2 9 1 , 0 2 7 1 , 0 7 7 9 0 6 5 4 2 9 7 1 2 0 , 4 2 9
臼 地 域 ン 2 2 5 1 9 5 2 0 7 1 6 3 2 0 5 2 4 0 2 8 5 2 6 5 2 5 7 2 7 4 2 1 4 2 2 0 3 2 4 2 6 5 2 6 9 2 8 2 1 5 0 2 9 4 4 , 3 3 4
望 地 域 ン 8 2 8 7 8 4 5 7 6 4 7 8 8 8 8 0 7 2 5 2 7 2 6 6 8 9 6 2 5 8 5 5 6 5 8 2 1 , 2 9 3
合 計 7 , 5 6 8 7 , 4 9 7 6 , 6 1 8 7 , 0 4 3 7 , 5 2 0 5 , 7 4 3 6 , 8 0 5 7 , 9 5 4 7 , 3 0 3 7 , 4 0 6 4 , 7 9 2 6 , 9 9 8 7 , 6 3 3 7 , 0 8 4 7 , 1 3 6 6 , 8 7 8 3 , 9 5 2 5 , 4 3 8 1 2 1 , 3 6 8 成 「 4
望
地 域 ン ー
完 結
巡 回
臼
地 域 ン
ー 都 間 連
表
2-7
別日
均利用者数
成
24
10
～
成
26
3
日 均 利 用 者 数成 「 5 成 「 【
1 0 1 1 1 「 1 「 」 4 5 【 】 8 重 1 0 1 1 1 「 1 「 」 期 間 均
久 御 代 線 1 0 . 8 9 . 9 1 0 . 4 1 1 . 3 1 7 . 2 1 4 . 5 1 3 . 8 1 4 . 4 1 1 . 6 1 2 . 0 1 4 . 4 1 3 . 4 1 2 . 9 1 2 . 8 1 3 . 5 1 3 . 6 1 2 . 3 1 4 . 1 1 2 . 9 久 保 通 線 4 0 . 4 3 7 . 7 3 7 . 7 3 9 . 4 3 4 . 5 1 9 . 4 2 6 . 8 3 2 . 6 3 3 . 8 2 7 . 5 1 9 . 4 2 7 . 8 3 2 . 3 2 7 . 7 2 6 . 2 2 5 . 5 2 3 . 1 1 4 . 1 2 9 . 4
岡 線 7 . 2 5 . 3 7 . 0 6 . 5 4 . 4 7 . 3 6 . 9 6 . 8 9 . 0 8 . 8 4 . 2 6 . 8 6 . 7
山 手 線 計 4 0 . 2 5 3 . 2 5 6 . 8 6 3 . 8 6 1 . 5 4 1 . 4 4 0 . 4 5 0 . 5 4 3 . 3 4 4 . 6 3 3 . 6 4 9 . 2 4 5 . 6 5 5 . 4 6 4 . 6 6 3 . 4 6 6 . 0 4 3 . 1 5 0 . 2 訳 中 学 生 17.7 21.1 25.8 30.8 31.0 17.0 17.9 25.6 18.7 17.4 12.2 21.4 20.0 28.0 31.1 32.2 38.6 22.0
一 般 22.5 32.1 31.0 33.0 30.5 24.4 22.5 24.9 24.7 27.2 21.4 27.8 25.6 27.4 33.5 31.2 27.4 21.2 毎 日 運 行 便 33.0 41.3 45.2 53.3 51.4 30.4 33.1 41.7 35.2 34.4 25.0 39.5 37.5 45.6 51.2 55.8 59.3 32.2 曜 日 運 行 便 7.2 11.9 11.6 10.5 10.1 11.0 7.3 8.8 8.1 10.2 8.6 9.7 8.1 9.8 13.4 7.6 6.7 10.9
香 坂 線 計 1 6 . 3 1 6 . 6 1 7 . 7 1 8 . 8 1 7 . 6 1 6 . 6 1 4 . 0 1 7 . 2 1 6 . 6 1 5 . 3 1 2 . 6 1 6 . 0 1 7 . 1 1 5 . 5 1 6 . 2 1 4 . 9 1 7 . 0 1 4 . 5 1 6 . 1 訳 中 学 生 9.9 11.0 10.8 11.2 11.6 6.9 6.0 7.6 7.2 5.9 3.3 5.9 5.9 7.8 5.9 6.2 7.3 4.7
一 般 6.4 5.6 6.9 7.6 6.0 9.7 8.0 9.6 9.4 9.4 9.3 10.1 11.2 7.8 10.3 8.7 9.7 9.9 毎 日 運 行 便 13.3 13.5 13.4 14.4 14.2 10.5 9.9 11.4 11.3 9.5 7.1 10.3 11.3 11.0 10.7 10.4 12.0 9.0 曜 日 運 行 便 3.0 3.1 4.3 4.4 3.4 6.1 4.1 5.8 5.3 5.8 5.5 5.7 5.8 4.5 5.5 4.5 5.0 5.5
志 賀 線 計 1 6 . 9 1 9 . 7 2 1 . 9 2 4 . 6 2 4 . 6 2 0 . 6 1 7 . 9 2 1 . 7 2 0 . 3 1 7 . 7 1 5 . 4 2 2 . 4 2 4 . 2 2 2 . 5 2 6 . 1 3 0 . 8 1 9 . 7 2 1 . 8 2 1 . 5 訳 中 学 生 3.4 5.0 4.5 5.1 5.6 3.3 6.0 6.8 3.1 2.8 1.6 3.4 3.5 3.7 4.0 5.4 5.1 2.6
一 般 13.5 14.7 17.4 19.5 19.0 17.3 11.9 14.9 17.2 14.9 13.8 19.0 20.7 18.8 22.1 25.4 14.6 19.3 毎 日 運 行 便 12.7 15.2 14.1 16.1 17.5 13.5 13.7 15.8 13.3 11.9 8.0 15.4 17.2 14.8 15.2 18.4 15.8 13.5 曜 日 運 行 便 4.2 4.5 7.8 8.5 7.1 7.1 4.2 5.9 7.0 5.8 7.4 7.0 7.0 7.7 10.9 12.4 3.9 8.3
山 線 計 4 0 . 3 4 9 . 1 4 7 . 2 5 2 . 1 5 3 . 7 4 2 . 4 5 1 . 7 6 1 . 7 5 1 . 3 4 5 . 5 3 4 . 1 5 1 . 5 4 7 . 2 5 3 . 9 5 5 . 9 4 4 . 3 4 9 . 6 3 4 . 6 4 8 . 1 訳 中 学 生 26.5 35.2 30.8 35.3 36.6 23.9 32.2 34.6 32.4 27.9 15.5 32.2 30.0 33.7 32.7 27.3 30.7 16.3
一 般 13.8 13.9 16.4 16.8 17.1 18.5 19.5 27.1 18.9 17.6 18.6 19.3 17.2 20.2 23.2 17.0 18.9 18.3 毎 日 運 行 便 30.9 39.7 35.4 40.8 43.2 29.3 37.3 41.3 37.7 33.2 22.4 39.4 35.2 40.4 40.3 32.3 34.8 20.8 曜 日 運 行 便 9.4 9.4 11.8 11.3 10.5 13.1 14.4 20.4 13.6 12.3 11.7 12.1 12.0 13.5 15.6 12.0 14.8 13.8
大 沢 線 計 7 2 . 9 6 8 . 3 6 0 . 7 7 2 . 1 8 3 . 0 4 1 . 1 6 8 . 4 7 9 . 9 8 1 . 2 7 8 . 0 4 1 . 4 8 0 . 5 7 7 . 2 7 3 . 5 8 1 . 5 7 5 . 0 7 1 . 4 4 6 . 1 6 9 . 7 訳 中 学 生 71.1 66.0 58.7 69.9 79.4 38.8 65.0 77.6 79.1 72.2 28.2 77.9 74.4 71.4 79.7 72.1 65.8 43.1
一 般 1.8 2.3 2.0 2.2 3.6 2.3 3.4 2.3 2.1 5.8 13.2 2.6 2.8 2.2 1.8 2.9 5.7 3.0 毎 日 運 行 便 71.3 67.3 58.9 70.0 79.5 38.8 67.2 77.8 79.2 72.6 31.8 79.1 74.6 71.7 79.9 72.2 65.9 43.7 曜 日 運 行 便 1.6 1.0 1.8 2.1 3.5 2.3 1.2 2.1 2.0 5.4 9.6 1.4 2.6 1.8 1.6 2.8 5.5 2.4
施 線 計 1 5 . 1 1 7 . 1 1 4 . 3 1 4 . 5 1 7 . 0 1 3 . 3 1 2 . 3 1 4 . 7 1 8 . 1 1 5 . 5 1 3 . 5 1 9 . 6 1 4 . 7 1 6 . 2 1 4 . 6 1 4 . 9 1 3 . 5 1 3 . 4 1 5 . 1 訳 中 学 生 8.7 10.6 7.6 9.2 11.4 6.4 3.6 7.8 8.8 6.0 4.1 9.0 7.5 8.5 6.0 9.1 9.8 5.6
一 般 6.4 6.5 6.7 5.3 5.6 6.9 8.7 6.9 9.3 9.5 9.4 10.6 7.2 7.7 8.6 5.8 3.7 7.8 毎 日 運 行 便 9.2 11.4 8.4 9.7 12.1 6.9 4.2 8.4 10.1 7.1 4.6 9.6 8.2 9.1 6.6 9.3 10.1 6.0 曜 日 運 行 便 5.9 5.7 5.9 4.8 4.9 6.4 8.1 6.3 8.0 8.4 8.9 10.0 6.5 7.1 8.0 5.6 3.4 7.4
春 日 線 計 3 8 . 4 3 6 . 2 3 2 . 0 3 5 . 4 3 7 . 8 2 9 . 6 2 2 . 6 3 6 . 1 3 3 . 0 3 1 . 5 2 5 . 5 3 5 . 9 3 1 . 6 3 2 . 3 2 8 . 2 3 4 . 6 3 6 . 5 2 7 . 7 3 2 . 4 訳 中 学 生 16.7 19.0 13.4 17.8 19.7 11.7 8.0 17.0 18.5 14.7 8.8 19.9 15.7 16.9 12.8 17.7 23.2 12.0
一 般 21.7 17.2 18.6 17.6 18.1 17.9 14.6 19.1 14.6 16.8 16.7 16.0 15.9 15.5 15.4 16.9 13.3 15.7 毎 日 運 行 便 20.1 21.3 15.4 20.0 23.2 14.5 9.8 19.0 20.2 16.9 11.4 21.8 17.3 18.6 14.6 20.4 25.9 14.7 曜 日 運 行 便 18.3 14.9 16.6 15.4 14.6 15.1 12.8 17.1 12.8 14.6 14.1 14.1 14.3 13.7 13.6 14.2 10.6 13.0
浅 科 線 1 3 . 6 1 2 . 9 1 5 . 4 1 1 . 6 1 3 . 5 1 3 . 0 1 4 . 4 1 3 . 9 1 5 . 8 1 2 . 3 1 0 . 7 1 1 . 6 1 0 . 4 1 0 . 3 1 0 . 5 1 0 . 7 8 . 0 7 . 7 1 2 . 1
中 都 線 2 4 . 2 2 7 . 5 2 7 . 1 2 4 . 5 2 4 . 7 2 4 . 2 2 0 . 6 2 5 . 7 2 1 . 4 2 5 . 5 2 4 . 5 2 7 . 6 2 0 . 3 2 3 . 1 2 5 . 2 2 3 . 8 2 2 . 1 2 6 . 0 2 4 . 3
中 央 線 7 . 0 1 0 . 0 6 . 4 7 . 6 1 3 . 6 9 . 5 1 1 . 1 1 0 . 3 9 . 8 1 0 . 0 1 0 . 8 8 . 8 8 . 8 9 . 8 9 . 3 6 . 1 6 . 4 5 . 9 9 . 0
線 1 6 . 4 1 5 . 8 1 3 . 3 1 1 . 8 1 5 . 5 1 3 . 7 1 0 . 9 1 2 . 3 1 3 . 3 1 2 . 0 1 0 . 2 1 3 . 4 8 . 9 1 0 . 6 1 1 . 5 8 . 5 8 . 3 1 1 . 6 1 2 . 2
岸 線 3 9 . 5 3 3 . 9 4 1 . 3 3 2 . 5 3 3 . 7 3 8 . 8 3 5 . 6 3 6 . 8 3 6 . 0 3 4 . 2 3 2 . 8 3 7 . 3 3 1 . 1 2 9 . 3 3 5 . 7 2 9 . 4 2 3 . 8 2 6 . 3 3 4 . 0
賀 線 1 2 . 6 1 3 . 2 1 3 . 4 1 4 . 3 1 3 . 9 1 5 . 3 1 5 . 1 1 6 . 4 1 5 . 5 1 4 . 7 1 1 . 6 1 2 . 9 9 . 2 8 . 6 1 1 . 4 7 . 5 5 . 3 8 . 1 1 2 . 4
湯 原 新 線 4 . 8 4 . 1 5 . 5 4 . 1 6 . 8 6 . 9 5 . 7 7 . 1 7 . 5 8 . 4 3 . 9 6 . 4 5 . 7 6 . 4 5 . 8 4 . 9 4 . 7 6 . 4 5 . 8
十 新 線 7 . 8 7 . 0 9 . 0 8 . 5 8 . 0 1 0 . 3 1 2 . 3 8 . 7 1 0 . 8 9 . 6 8 . 0 8 . 8 1 1 . 0 1 3 . 0 1 2 . 3 1 1 . 9 7 . 8 1 2 . 4 9 . 8
口 線 1 1 . 7 9 . 3 8 . 4 5 . 8 8 . 6 9 . 3 9 . 4 1 0 . 9 1 1 . 8 9 . 6 9 . 6 9 . 9 1 2 . 4 1 0 . 3 1 2 . 1 1 4 . 1 8 . 6 1 3 . 8 1 0 . 3
岩 水 線 0 . 8 1 . 2 3 . 0 2 . 0 2 . 3 3 . 6 4 . 2 2 . 8 2 . 1 2 . 9 2 . 3 2 . 5 3 . 3 3 . 5 3 . 5 4 . 4 3 . 6 4 . 3 2 . 9 御 牧 原 線 3 . 5 3 . 3 3 . 3 1 . 5 3 . 3 4 . 3 2 . 8 4 . 3 1 . 5 1 . 0 2 . 3 1 . 8 4 . 2 3 . 8 5 . 5 1 . 5 2 . 7 2 . 8 2 . 9 観 音 寺 線 2 . 8 2 . 5 1 . 0 2 . 0 4 . 0 2 . 3 3 . 5 1 . 6 2 . 8 0 . 8 3 . 3 4 . 0 3 . 6 1 . 8 1 . 3 2 . 0 1 . 3 3 . 5 2 . 4 長 者 原 線 3 . 3 4 . 6 6 . 4 3 . 6 1 . 7 2 . 8 3 . 5 3 . 4 4 . 0 3 . 1 2 . 4 3 . 3 3 . 6 2 . 3 1 . 6 1 . 7 2 . 5 2 . 3 3 . 1
合 沢 線 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 0 0 . 5 0 . 0 0 . 0 0 . 0
畳 石 線 2 . 3 1 . 9 2 . 0 1 . 6 2 . 1 2 . 7 2 . 7 2 . 3 1 . 9 1 . 4 2 . 2 1 . 8 1 . 8 2 . 0 1 . 8 2 . 5 2 . 7 3 . 0 2 . 1 都 間 連 絡 5 1 . 2 4 7 . 6 4 8 . 1 5 0 . 7 5 1 . 7 3 3 . 9 4 7 . 8 5 2 . 3 5 2 . 4 4 6 . 0 3 8 . 2 4 8 . 5 5 2 . 1 4 7 . 3 4 8 . 7 4 7 . 9 3 9 . 6 3 5 . 0 4 9 . 0 完 結 2 4 0 . 1 2 6 0 . 2 2 5 0 . 6 2 8 1 . 3 2 9 5 . 2 2 0 5 . 0 2 2 7 . 3 2 8 1 . 8 2 6 3 . 8 2 4 8 . 1 1 7 6 . 1 2 7 5 . 1 2 5 7 . 6 2 6 9 . 3 2 8 7 . 1 2 7 7 . 9 2 7 3 . 7 2 0 1 . 2 2 5 3 . 1 巡 回 1 1 3 . 3 1 1 3 . 3 1 1 6 . 9 1 0 2 . 3 1 1 4 . 9 1 1 4 . 5 1 0 7 . 7 1 1 5 . 4 1 1 1 . 8 1 0 8 . 7 1 0 0 . 6 1 1 1 . 6 8 8 . 7 9 1 . 7 1 0 3 . 6 8 6 . 0 7 3 . 9 8 5 . 6 1 0 4 . 0
臼 地 域 ン 2 5 . 1 2 1 . 6 2 5 . 9 2 0 . 4 2 5 . 7 3 0 . 1 3 1 . 6 2 9 . 5 3 2 . 2 3 0 . 5 2 3 . 8 2 7 . 6 3 2 . 4 3 3 . 2 3 3 . 7 3 5 . 3 2 4 . 7 3 6 . 9 2 8 . 8
望 地 域 ン 1 1 . 9 1 2 . 3 1 2 . 7 8 . 7 1 1 . 1 1 2 . 1 1 2 . 5 1 1 . 6 1 0 . 2 6 . 3 1 0 . 2 1 0 . 9 1 3 . 2 9 . 9 1 0 . 2 8 . 2 9 . 2 1 1 . 6 1 0 . 5
合 計 4 4 1 . 6 4 5 5 . 0 4 5 4 . 2 4 6 3 . 4 4 9 8 . 6 3 9 5 . 6 4 2 6 . 9 4 9 0 . 6 4 7 0 . 4 4 3 9 . 6 3 4 8 . 9 4 7 3 . 7 4 4 4 . 0 4 5 1 . 4 4 8 3 . 3 4 5 5 . 3 4 2 1 . 1 3 7 0 . 3 4 4 5 . 4 成 「 4
都 間 連 絡
望
地 域 ン ー
完 結
巡 回
臼
地 域 ン
